儀表聯鎖保護系統設備管理制度是昌暉儀表整理的《儀表車間管理制度匯編》中的章節內容，可作為工廠儀表車間制度文件編制的范本使用。
儀表聯鎖保護系統設備管理制度
1、聯鎖保護系統由機動科指導,投運管理由儀表車間負責，根據各裝置情況，儀表車間定期檢查研究聯鎖保護系統的運行情況；檢查、督促主管部門抓好日常管理工作，確保聯鎖保護系統處于良好的技術狀態。
2、儀表車間結合裝置生產實際情況制訂聯鎖保護系統的管理細則，并認真執行。
3、在保證系統所要求達到的功能前提下，聯鎖保護系統的設計，按照簡單實用、穩定可靠、操作方便、便于維修的原則進行。
4、重要的聯鎖保護系統，在聯鎖動作設定點前，應設有報警點以預告事故，聯鎖保護系統動作時，應伴有明顯的聲光報警，并設置第一故障顯示、記錄功能。對為實現生產裝置或設備正常開、停運轉而設置的聯鎖保護系統，應具有狀態顯示來表明操作和運行的步驟。
5、系統的電源、氣源要具有較高的質量和可靠性，應具有防浪涌保護設施，應采用UPS供電。對檢測器和執行器的供電、供氣要具有足夠的容量，保證使它們在最大負載時仍能滿足其正常運行(動作)對電(氣)壓及耗電(氣)量的要求。
6、對并列運行的設備或備用設備的系統，應分別設置各自獨立的分電源開關和保險絲。以防止分電源保險絲燒斷時造成全系統或大范圍的停車事故。
7、系統所用的儀表、附件、元器件的選擇，要按照技術先進、質量穩定、性能可靠、價格合理的原則，并考慮連續工作時間的要求。
8、系統所選用的儀表、附件、元器件，必須是經國家技術監督部門認可，并取得制造許可證的合格產品，任何未經工業考核和鑒定的產品，一律不得使用。
9、系統的安裝，必須嚴格按照施工技術規范和設計圖紙的要求進行。在有爆炸危險場所設置的聯鎖保護系統，應符合防爆技術要求。在室外安裝的檢出器、執行器及行程開關、位置接點、電磁閥、管線接頭等可動元器件，應配置全天候外殼或適當的防雨、防水、防松動、防凍、防腐蝕措施。
10、儀表車間技術部門應根據聯鎖保護系統的重要程度制定定行、分級、分類管理和專人負責的制度。
11、儀表車間要實行聯鎖工作票和聯鎖工作監護制度。凡涉及到聯鎖保護系統的日常維護、檢修、操作都必須辦理聯鎖工作票，并在有人監護的情況下進行，即實行雙人操作制。
12、必須做到資料和圖紙齊全、準確。各部門資料室以及生產管理部門要留底備案，并建立相應的設備檔案。各現場儀表組應具有本崗位的聯鎖資料、圖紙。
13、由于工藝條件變化，而需要聯鎖保護系統的任何變更(器件及儀表的改型、增加或刪除、邏輯原理及功能、設定值等)，都必須由生產裝置(車間)提出報機動科、技術處，由機動科、技術科會同有關部門做好審核，并經主管領導及總工程師批準，并簽發聯鎖工作票后方可實施。
14、上報的審批單要明確，審批手續要嚴格遵守，最后審批部門要及時將信息反饋給上報及執行部門。變更執行后裝置、車間對每次報警聯鎖解除、變更、申請投用等情況都要及時做好詳細實施記錄，歸入各級資料、圖紙，做好存檔工作。
15、新增聯鎖保護系統，技術科、機動科應向儀表車間下達任務書和全套資料、圖紙。
16、在正常生產過程中，聯鎖保護系統必須投入使用(自動狀態)，不得隨便解除。長期停運或解除聯鎖，必須由生產裝置報技術科、機動科，會同有關部門做好審核，并經主管領導及總工程師批準簽字，因工藝或儀表檢修等因素需臨時停用聯鎖保護系統時(指當日或當班能恢復的)需經所在生產裝置(車間)主任同意簽字，并采取可靠的保護措施后方可實施，要限時恢復。
17、在生產裝置處于運行、聯鎖保護系統投入的情況下，原則上不準調整聯鎖動作設定值。如確實需要，應由生產裝置(車間)書面提出，技術科同意并經總工程師批準，方可實施。
18、加強對聯鎖保護系統維護、檢修工作的管理，要在崗位責任制和巡回檢查制等有關制度中，明確規定檢查的內容、時間和方法。
19、聯鎖保護系統應有足夠的備品備件，并定期檢查其備用狀態、性能是否符合要求。
20、儀表車間根據各生產裝置的實際情況，參照有關技術文件，確保系統中所用儀表、附件、元器件的使用年限并定期強制更換，從而確保聯鎖保護系統處于完好狀態。
21、聯鎖保護系統的檢修，應編制詳細的檢修計劃和方案，經主管領導批準后實施。檢修時必須嚴格按方案及儀表檢修規程進行，不得隨意取消項目。
22、聯鎖保護系統經過檢修或經長期停用后，投用之前，必須進行系統聯校，經動作試驗至少連續兩次合格，由有關各方驗收確認后方可正式投運。
23、對于備用設備，凡工藝條件許可的，應定期進行實際試驗。如工藝條件不允許進行試驗的，應編制模擬試驗計劃，定期作模擬試驗，并由工藝、電氣等有關人員參加確認。
24、聯鎖保護系統所有的聯鎖維修和聯鎖試驗結果均應有詳細記錄，并存檔妥善保管。
